汽车圈大佬贾可：生态闭环背后的真相#

在汽车圈，有这样一位“大佬”，头衔众多：中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长——贾可。然而，他的每一次公开言论，都似乎带着不为人知的“节奏”。

不久前，贾可在“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”上发表讲话，虽然未直接点名，但矛头直指比亚迪，引发广泛争议。这不禁让人想起八年前他与比亚迪的那场恩怨，造谣司机死因被揭穿后，他被迫公开道歉。但似乎这梁子从未解开，连比亚迪登顶中国车市销量冠军的2023年，贾可的“轩辕奖”中，也未见比亚迪身影。

贾可，本名余勇，从报社编辑起家，创办了《汽车商业评论》，随后在汽车圈风生水起。他发起成立的“轩辕大学”，虽号称以成就新汽车人为宗旨，但实则没有统招办学资质，甚至涉嫌违规。改名“轩辕之学”后，他继续以“校长”、“博士”等头衔游走于车坛。

更有趣的是，从“轩辕大学”到“世界新汽车技术合作生态协会”再到“中国汽车蓝皮书论坛”，贾可一人完成了整个“生态”的“闭环”。而这个所谓的“世界新汽车技术合作生态协会”，在网上竟无官网和正式介绍，仅在某个招商页面上露脸。如此操作，不得不让人佩服其高招。

但别忘了，去年8月，10部门联合发文要求加强论坛活动规范管理，并明确提出不得随意冠以“中国”字样，打击“山寨”论坛活动等。贾可的“中国汽车蓝皮书论坛”能存在如此之久，也是一个未解之谜。

贾可的行为，不禁让人深思。在这个信息爆炸的时代，我们该如何保持清醒的头脑，不被利益驱使的言论所蒙蔽？欢迎留言讨论！