工具
最近社媒上武汉的AI网约车“萝卜快跑”引发不少热议,武汉出租车司机群体向政府请愿,要求限制AI车业务,给老百姓留个饭碗。
知名财经博主纷纷就此发表各自的观点,自动驾驶的国内巨头--百度掌门李彦宏出言安抚人心:“大家不要慌,AI是工具不是对手。”这言论让身为工具人的打工人更加惶恐,同为工具,AI更好使、更廉价,夺人饭碗已是箭在弦上的事儿。
这几年,灵活就业三件套“外卖、快递、网约车”给经济下行下的市场开辟了一块谋生的新生态,提供了大量的就业机会。可现在不止网约车在推出AI车试点,外卖和快递也在摩拳擦掌要搞无人试点。未来会有什么样的新岗位被创造出来,消化这些被AI挤掉饭碗的劳动力呢?
今天刷到一篇网文,标题是“路过无人车,每个武汉司机都要踹两脚?”十万加的阅读量,点开却发现已被和谐。
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