比亚迪计划在越南投资建厂，规模超17亿元，要开始转移产业了吗？

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近日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福现身越南，据媒体报道称，比亚迪计划在越南建造汽车零部件工厂。

越南工厂将向在泰国建造的装配厂出口零部件，投资规模将超过2.5亿美元（约合人民币17.5亿元）。

王传福表示，比亚迪希望继续扩大富寿省制造与投资规模，希望当地政府为早日完成投资许可提供便利，尽快将电动汽车制造组装项目投入运行。

（一）

大家看到这个消息的第一反应，是不是比亚迪要产业转移啦？我们的工作岗位马上要被越南抢走了？

如果你还是这样的想法，那说明你的观念还停留在20年前，或者说已经落后时代十年以上了。

我们经常说中国是摸着美国过河，而越南就是在摸着我们过河，他们的今天，就是我们的20年前。

那有人可能会更担心了，你看，当年我们就是这样一步一步发展起来的，越南再发展下去，会超过我们的啊！

我只想说，如果这个世界上每个国家的发展，都是模仿别人就能成功的话，那治理国家未免也太简单了。

比亚迪这么搞，只有一个目的，那就是防止东南亚国家对卖出去的汽车征收高额关税，至于转移产业，想多了。

（二）

远的不说，咱们国家当年从德国和日本引进汽车技术多少年了？结果技术转移来了吗？开始说是市场换技术，结果市场确实被外国汽车占领了，技术是屁也没得到，就会组装。

现在的越南也就是这个水平和阶段，只会组装汽车，稍微有点技术含量的环节，它真拿不下来。

再加上东南亚的土地和人力成本，确实比国内便宜不少，当年西方来我们这儿也是因为便宜，你不会觉得他们是为了来扶贫吧？

更关键的一点是，我们之所以在汽车行业逆风翻盘，那是因为我们换赛道了。如果还是燃油车的天下，就咱们国内汽车厂商的搞法，再搞20年也没戏。

（三）

我说上面的这些话，是有数据支撑的，看起来在越南投资17亿不少了是吧？比亚迪在长沙的工厂，投资超过50亿，在合肥的工厂，投资更是超过150亿。

来，你给我说说，一个17亿的分厂，怎么和国内百亿、甚至上千亿的大本营竞争？最简单的，大家想想什么微软、谷歌在中国设立的研究院、研究所之类的，结果研究出了什么吗？

他们的重心根本不在这儿，设立这些只是面子工程罢了，中国在信息行业的突飞猛进，最后还不是得靠华为、阿里巴巴这些本土企业！

如果说的更专业一点，越南想形成我们国家在电动汽车这样的产业链，从最开始的锂矿开采，到最后变成能跑的汽车，路还长着呢！

而且我基本可以断定，他们哪怕集全国之力都可能没机会彻底吃下来，没办法，人口总量就这么多，不然你以为国家一直那么重视人口干嘛？

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