2020年的南宁

在今年之前的南宁，我身为南宁人是那么自豪和庆幸，我觉得能在干净的，绿树成荫的绿城之都，度过我每天并不精彩的人生，那也是一件飘逸和舒适的幸事。

三年前，在快环我可以总是以80迈的速度飞奔，三年前街道上虽然已经非常多的电单车（据说是全国第一多电单车三四十万辆）

如今三年后，电单车翻了一倍还要多，在非机动车道已经不能容纳了，便挤到机动车道。

于是这三年，仅我看到和听到，被机动车卷入车轮的，就不计其数，你都不能想象，在呼啸而过的大货车旁，泥头车下逆向行驶的电单车是怎么飞进车轮底的，什么叫惨烈，什么叫一家四口刹那阴阳永隔，什么叫瞬间划骨为泥。

是不是我们南宁老百姓命特别不值钱，每每看到车祸现场，我都立刻泪雨滂沱，可是也有那么个时候，我开车在快车道上，突然串出几辆无所谓的电单车在你车前飞驰而过，那个时候，我怒了：“你要死，可别在我车前死啊。”

所幸我总是采取最伤车的驾驶习惯：“不管红灯绿灯，不管快车道，慢车道，我总是踩着离合器，保持随时刹车的姿势。”

中国人是个能隐忍的民族，南宁人是个能忍耐的人种，今年快环修路，封闭。

市内到处封闭，大桥封闭，能走的路就三条路，民族大道，东葛路，友爱路，可就这三条路还是堵得不象样。

无语了，不想说了，最可怜的是警察叔叔，你都不能想象他们做着多 无聊的工作，因为堵，他们只能手动红绿灯控制车的流量，所以在一个红绿灯处，你必须做好等三十分钟不见绿灯的情况。

南宁的2020年是个混乱而不安全的城市，可笑那些领导，还有心机创城，看见蝗虫般的人流，笑了。

南宁东盟商务区全貌/好运莲莲吽摄