工作笔记7

运行的车辆必须每日进行信号自检、常用制动、紧急制动、试风自检、DMI按键自检。注: 自检时总风缸风压达到600Kpa以上，自动制动阀手柄置缓解（运转）位，列车管风压应到500Kpa。常用自检列车管风压380kpa以下并保压，按【缓解】键，列车管风压上升到500kpa。紧急自检，列车管压力指示应迅速降到零，按【缓解】键，列车管风压上升到500kpa。第4步 调车作业行进方向第一辆车必须使用调车模式，其余车辆可以使用补机模式。严禁补机状态直接进入调车模式。第5步 正常监控开车操作司机输入参数并确认正确。本务机使用正常监控模式，其余车辆使用补机模式。①侧线出站：机车信号显示双黄灯，司机确认地面信号，与车站联控后可以动车，到达对标点时按压【开车】键，进入岔区机车信号显示白灯时按压【出站】键，以道岔限速运行直至接收到正常信号。注: 按压【开车】键时，速度要达到以上。②正常运行：运行时注意按压【警醒】键、【自动校正】键。③侧线进站：进入岔区机车信号变为白灯前，速度控制到以下，机车信号变白灯后按压【解锁】键，以目视行车控车进站，距离不足时，按压【警惕】键，直至尾部过标停车。④正线进站：速度控制到以下，按压【解锁】键，以目视行车控车进站。