小米汽车，最新动向！对话小米总裁卢伟冰
证券时报网
2月26日，小米集团总裁卢伟冰现身西班牙巴塞罗那，首次主持了小米海外旗舰发布。小米“人车家全生态”不仅形成完整闭环，而且首次在海外亮相。
在与证券时报记者的采访对话中，卢伟冰表示，小米正在实现全球唯一、完整闭环的“人车家全生态”，同时也构建成全球最大的“人车家生态圈”。随着闭环的完成，未来小米产品可能会cover用户每天时间的22个小时以上。同时卢伟冰明确了小米下一步推进全球化的三大路径——提质、提量和实现手机之外的产品出海。
作为生态圈的重要一环，市场最关注的小米汽车的推进方面，卢伟冰表示，传统汽车工业正在实现与消费电子的融合，这是汽车行业的“百年变局”。“人车家全生态”闭环中，需要实现无缝衔接，这是小米需要从头到尾“趟平”造车之路的核心原因。
对于小米汽车是否有海外发布计划，卢伟冰表示，目前暂无海外开售时间表。他同时明确，更无缝与更无感，将是未来小米汽车智能化演进两大重要方向。
人车家全生态圈
在MWC 2024上，小米汽车SU7首次在欧洲亮相，这成为小米展台最吸睛的产品之一，成为小米“人车家全生态”战略的点睛之笔。
“欧洲是汽车工业的发源地，小米汽车这次亮相巴展，展现了我们对汽车工业全新使命的认知理解——打造先进的移动智能空间。” 卢伟冰对证券时报记者表示。
卢伟冰认为，小米汽车是小米的一次关键跨越，真正完成了“人车家全生态”完整闭环，实现了从手机、AIoT到汽车的跨越。“这是迄今全球唯一的、完整闭环的人车家全生态，也将是全球规模最大的‘人车家’生态圈，小米已率先领跑面向未来的万物互联时代。”
此前，小米汽车曾公布愿景，通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商。在这个奔跑前行过程中，“自研”与“生态”两大核心关键词，正在越来越清晰地浮现。
就前者而言，雷军曾明确，小米汽车从开始就坚持从底层核心技术出发，坚持正向研发、关键赛道深度自研。在去年底举办的小米汽车首次发布会上，曾正式披露了小米汽车五大核心技术的进展突破，包括电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等关键领域，被业内视为小米创业13年技术积累的集大成。
生态方面，2024年将是小米“人车家全生态”全面展开之年。按照卢伟冰的表述，在“人车家全生态”的战略下，小米将通过先进技术与先进体验的全面引领，由小米澎湃OS全面打通人、车、家三大场景，带动产业链，共创以人为中心，主动服务于人的超级智能生态。
记者最新获悉，卢伟冰已经是小米汽车的“先行体验官”。
去年底，卢伟冰曾驾驶小米SU 7，从崇礼返回北京。他对记者表示，面对隧道、限速、雪地等，小米汽车很大限度上实现“人的解放”；同时，在能量回收、智能互动、手机实现汽车座椅提前调温等方面，卢伟冰也积极“种草”。
中国消费者很幸福，这是在海外客户给卢伟冰的最多反馈。“国内很多技术、产品和生态可以落地实现，生态丰富、迭代很快，而且价格便宜。这在国外实现难度相对更大。”
而国内的探索也并非一路坦途。卢伟冰透露，随着未来小米“人车家全生态”将全面展开，虽然在这一领域中国科技企业已经走在了最前沿，但也没有成熟经验可以复制，只能靠自己探索。
以汽车智能化为例，小米已经最新确定两个重要方向——更无缝与更无感。
其中，“更无缝”即真正做到全场景智能，所有围绕人的设备、场景都是跨端互联、无缝连接的。其中汽车作为移动智能空间，如何智能化、它与其他设备如何连接，具有非常广泛的想象空间。
“更无感”即真正做到主动智能，消除用户操作门槛，借助小米澎湃OS的AI底层能力，让“人车家”完整场景的跨端互联进入了主动智能时代，系统可以自主感知和学习人的日常习惯，主动提供智能服务，会越用越聪明。
高端化与国际化
与小米汽车同步亮相欧洲的是，小米澎湃OS首次亮相海外，小米14、小米14 Ultra等多款旗舰手机海外首发，以及小米平板6S Pro 12.4、小米手表2、小米手表S3、小米手环8 Pro等多款“人车家全生态”品类产品的现身。这实现小米全生态“全家桶”的首次全球亮相。
“全家桶”在巴塞罗那的亮相，是卢伟冰首次主持海外旗舰发布。而对于小米产品矩阵来说，则是小米高端旗舰手机首次全球同步发售，专业影像旗舰小米14 Ultra也是小米历史上首款国际同步发售的高端旗舰手机。
卢伟冰表示，小米高端化在2023年取得了阶段性的重大跨越。“小米14系列成为现象级的国产高端爆品，小米认真对标iPhone已经取得了明显效果，同时与苹果、华为形成新的‘高端第一阵容’。”
在站稳国内高端后，小米正在加速进军国际高端市场。以小米澎湃OS为例，加速海外布局，已经是今年小米全球化的突破点。据卢伟冰介绍，在欧洲市场，小米澎湃OS今年首批覆盖3000万设备，未来目标1个亿。“小米澎湃OS全球可连接设备数达到8.23亿，这将是全球规模最大、具有全球影响力的开放创新生态。”
卢伟冰坦陈，过去几年，逆全球化的趋势非常明显，中国企业出海遇到非常多的困难，但小米坚定走全球化之路。“从消费电子产业趋势来看，无规模不生存、无全球不规模，有了规模加持，头部品牌的主导效应会持续加剧。”
在发布会后举办的MWC 2024展览上，小米展台前人潮涌动。卢伟冰亲自向参观者介绍了机器狗产品的相关功能和背后技术点。记者在现场看到，小米CyberDog 2机器狗已经可以实现“跳群舞”“群卧倒”等新功能。
“作为全球移动通信行业风向标，中国公司在各展览场馆的参展数量越来越多，展台面积也越来越大。中国企业正在从追赶、超越实现到引领的转变，‘中国澎湃、全球共鸣’正在变成现实。”卢伟冰对记者表示，“我们正迎来中国科技企业全球化的新一轮机遇期。要抓住这一机遇，坚持一面自立自强，一面合作开放，打造具有全球竞争力的开放创新生态，带动中国企业不断迈向全球价值链高端。”
在与记者对话中，卢伟冰明确了小米国际化下一步三方面重点工作。
首先是提质。以此为基础，实现欧洲市场产品结构、平均售价的上移，与苹果、三星等国际巨头去较量。
其次是提量。目前小米手机在西班牙等地区已经摘得首位，拥有接近32%的市场份额。未来在中东、非洲、拉美等地区仍有较大提升空间，按照卢伟冰的计划，未来将冲击20%的市场份额目标。
第三是实现手机之外的产品出海，包括把小米平板销量做到世界前三，电视和空调等产品也将加速或开启国际化之路。
放眼中国整个制造产业，不少龙头的全球化战略与小米有所契合。近年来，包括比亚迪(002594)等头部车企在内，都将海外市场作为谋求新增长曲线的重要战略，那么小米汽车是否有海外发布计划呢？
对此，卢伟冰进行了否认。“目前，小米汽车暂无海外开售时间表。“我们还是希望将小米汽车的技术做扎实，在国内市场做扎实，这样可以减少在海外市场交学费。”
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作者：zhangchen
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