渠道为王

三月十四，礼拜四
昨天接遂宁的顾书记和王主任来到阎良参观了翼龙二，省级航空的无人机，然后研究了众科动力的转子发动机，晚上聊的很愉快。我们的诉求直接告知清楚。双创计划是可以做的，目前政府投资是有难度的，要牵扯审计关！

昨天，柳公子的发挥非常好，既有名牌学校的皇冠加持，又有专业技术的领悟。所以很感兴趣，转子发动机做一个前沿的高科技的一个新型技术。做一样的无人机的心脏的新质生产力，提升到一定的高度来说顾书记是很感兴趣。想办法沟通私募下周继续沟通，产品是实实在在的。神奇航空4000件的订单也看到了，希望能够产生新的效果，而且马总的两个亿的投资已经拿到150亩地的计划，也在做的过程中。剩下的就是回去如何沟通？

眼见为实，我们做的是实体实实在在需要，快速扩张是不带马总的投资项目，在阜南还没沟通好，从阜南回来三天就融了两个亿，有资本投资，双向选择，适合的才是最好的。

关于转子发动机从今天开始更名航空转子发动机，冠名讲清楚定位很准确，然后方向是301和302，主打产品到做到位，其他的暂时不做，先把这两款做成产品机，然后生化做，电启动发电增程技术叠加到一起。然后再退出。两家试验试验厂家开票形成订单。做成试验件，其次再跟定哈工大无人机，实验项目争取拿下一个实验项目，跟HGD签一个协议，这个项目就做到位了，我估计发动机的项目今年就应该能达到效果。成功只是一个点的问题，现场实验室需要加快周六开会碰头。还是全力以赴。

3月13日晚，谷禾航空的管理沟通，我老李老钱三个人一起沟通，思路明确有3点：

第一、管理做到无形，管理者一定要没有具体事情干，不能降级使用，不能把老板当厂长，把厂长当钳工和外协来使用。

第二、渠道为王，跑出来一件百分之30利润的渠道，要比现场干10%甚至5%利润的项目要好很多很多，各司其职，干好个人的事情。

第三、管理就是算账，从经营月度的预算，首先是成本和收入，然后是利润，这是现金账，这第一个阶段做完以后，然后要核算到每一个设备的收入产值和利润全部做完，把账算清，财务透明到每一台设备，我们就可以招商引资，可以找人合伙了，开始产生规模效应了！