比亚迪的汽车真的不赚钱

今天一则新闻：比亚迪卖一辆车净赚9000元。瞬间冲上了热搜。

这种新闻冲上热搜，或许最大的热点就是因为人们觉得一个卖汽车的，卖一台才赚9000元，这难免太过于利润低了。

但反过来试想一下，这仅仅是说比亚迪卖一辆汽车，还并不是比亚迪卖一辆新能源车。试想目前的各大新能源车企盈利挣钱的有几个，倒闭的又有多少。蔚来汽车目前从卖第一辆汽车开始就在亏损，一直亏损到现在。

比亚迪只是整体卖一辆车盈利9000元，有网友说去年的时候，比亚迪卖一辆车净利只有3000元。足可见目前的竞争有多么的惨烈。换个角度来思考，如果比亚迪仅仅卖的是新能源车，那么他所卖的每一辆车净利是正的还是负的？没有真正的数据，但从比亚斯销售数据来看，比亚迪的新能源车和传统汽车的数量也基本是一个持平状态，那么，足可以判断比亚迪的新能源车在销售上盈利能力并不突出；甚至可以说很低很低。

但比亚迪之所以用这样的微利来攻击这个市场，或许就是为了以量取胜，最后再说利润率的事。

当然，观察另一个车企特斯拉；特斯拉是仅仅生产新能源汽车，而且全是纯电车。那么特斯拉的盈利能力呢？特斯拉是亏损的吗？如果特斯拉是亏损的，那么，他在中国生产的目的是什么？如果特斯拉并不亏损，那么，更可以看出我们得车企需要再控制成本和盈利能力上还有更长的路需要去走！

每一个行业都存在着各种的竞争，每一个行业都在不断的竞争！