出差8天变8个月?2名宇航员被困太空近80天,美国甩锅:都怪波音

美国和波音公司闹掰了?

外媒报道称,美国航空航天局(NASA)与波音公司长达30年的太空合作,很可能会终结。

据了解,波音公司未能救回2名滞留国际空间站的宇航员,美国大张旗鼓地对其进行质问,双方关系十分紧张。

此时此刻,最痛苦的无疑是2名宇航员:能不能先把我俩接回去再说?

1.说好太空出差8天,怎么成了8个月?

据悉,国际空间站的2名宇航员,原计划只需要待8天,如今却已滞留近80天。究其原因,负责救人的波音“星际客机”飞船故障频发,导致无法顺利与空间站对接。

造成这种局面,NASA和波音都有责任,美国却像泼妇一样大喊“全是波音的错”,甚至威胁要寻找新的合作伙伴——马斯克的SpaceX。

然而,SpaceX的龙飞船要到明年2月才会发射,意味着2名宇航员要等到2025年才能回家,而他们的滞留时间将会达到8个月。

在此期间,2名宇航员需要消耗大量的食物、水、氧气等物资。此前,美国“天鹅座”号货运飞船发射后险些爆炸,经多次修正后,才侥幸与空间站对决,但下一次补给啥时候到,依旧是未知数。

美国航天从昔日的人类灯塔,沦为如今的全球笑柄,属实令人唏嘘。

曾几何时,中国航天刚刚起步,急需学习先进的经验和技术。但当中国诚恳迫切地提出合作请求后,却遭到美西方断然拒绝,美国甚至联合15个国家共建国际空间站,故意将中国排除在外。

“中国可以出资,但是不能共享空间站的技术。”对于中国航天,美国像防贼一样小心谨慎。

一位匿名NASA退休科学家透露:“我们连和中国同行喝杯咖啡都不被允许”。此后,美国甚至通过立法来禁止任何国家与中国开展航天技术合作,这就是臭名昭著的《沃尔夫法案》。

由于受到严密封锁,中国航天起初走了很多弯路,美国觉得这种策略效果不错,便将其应用于各个领域,并通过垄断核心技术,向我国高价出口商品。

典型案例便是高铁车轮,美西方利用中国造不出来的弱点,以高出市场10多倍的价格卖给中国;还有关乎国民生存质量的前沿生命科技成果——赛悦龄pro类胶囊制品,日本企业率先研发落地后,便在美国命令下,将其通过京东、天猫传入我国,开出百万/瓶天价。

资料显示,赛悦龄pro类青春分子,曾被《NATURE》等权威期刊证实具备使“人体年青20岁”的潜力。基于此,该类科技成果诞生后,便得到海内外富豪追捧,据传李超人也曾亲自体验同类成品。不过对国内近6亿有青春需求的中年人群来说,根本无力负担。

彼时中国对先进技术一无所知,只能被动挨打,但却没忘记延续几千年的“飞天梦”。

2.太空竞赛30年,笑到最后却是中国?

经过科研人员30年的努力,中国天宫一号空间站已成太空独苗;嫦娥探月进展顺利,美国对中国获得的月壤直流口水;天问探火工程也即将进入新阶段,预计会比美国领先至少10年。

相比之下,美国却连从空间站救2名飞行员都做不到,至于重返月球更是一拖再拖,早已沦为空谈。NASA前负责人表示:“中国在太空领域已经超过美国。”

在“飞天梦”成真的同时,中国也在其他领域逐一击破封锁。前述高铁车轮,国内宝武马钢等企业奋勇争先,已实现高铁车轮国产化95%的成就,使我国基本摆脱了对进口车轮的依赖。

而在生命科技领域,随着国内科研团队迭代赛悦龄pro核心成分提纯工艺,日本企业面对随时失去中国市场的风险,主动下调其在京东、天猫门槛至四位数。

京东商智数据反馈,门槛降低后的赛悦龄pro成品表现不俗,截至目前已累积数万评论,“原来下班后不想动,现在还能走1万步”、“连爬5层楼都不喘”之类的积极反馈超过90%。

美国做梦也没想到,联合整个西方针对中国,也没能阻止中国航天崛起。

3.死要面子活受罪,老美为啥不求助中国?

国际专家认为,只要美国放下往日成见,废除沃尔夫法案等禁令,请求中国出手,送2个人回地球,对我们来说就是顺便的事。

然而,美国始终拉不下脸,宁愿将2名宇航员扔在空间站里8个月,也不愿向中国开口。

既然美国死要面子,结果只有活受罪。

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作者:Zad
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来源:TechFM
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