苏大学子走近三峡工程，领略“三峡精神”

三峡工程是治理和开发长江的关键性骨干工程，是当今世界上最大的水利枢纽，具有防洪、发电、航运、水资源利用等巨大的综合效益。2024年7月11日，苏州大学王健法学院“共抓大保护，不搞大开发”——“微光计划”长江流域调研团队前往三峡大坝进行实地研学活动，深入了解三峡坝区建设与运营情况。

双线五级船闸是三峡大坝主要的船只通道，船闸上下落差达113米，单个闸室的规模相当于11个奥运标准游泳池的大小，是世界上第二大的船闸。

据悉，一艘船通过单个闸室的时间大约是三十到四十分钟，整体通行时间为2-4个小时。“大船爬楼梯，小船坐电梯”是对在三峡大坝通行船只的形象描述。“爬楼梯”指的是通过双线五级船闸一级一级通过大坝,而“坐电梯”则是通过升船机通行。三峡升船机承船厢可载3000吨级船舶，最大爬升吨位高达1.55万吨，最大爬升高度113米，是世界上规模最大、技术难度最高的升船机工程。通过中国专利的缆绳技术固定船只，设置反应灵敏的抱死系统，克服了船只升降过程中因为浅盘效应而存在的巨大潜在危险。

输变电工程承担着三峡电站全部机组满发2250万千瓦电力送出的重要任务，具有向华中、华东和广东电网送电的能力。一年的产能足以供全国约6亿人口使用，以一坝之力点亮半个中国。

同时，三峡大坝在防洪领域发挥着至关重要的作用。今年6、7月份长江流域经历了多场强降雨天气，多地水位达到近年最高。三峡大坝于2024年7月10日14时和18时分别开启了两个泄洪孔，以应对暴雨的侵袭。

三峡大坝的建设是百姓与国家的双向奔赴，更是为国为民的典范。三峡大坝的建设，离不开人民群众的支持。三峡大坝是人民群众靠一块块石头、一根根钉子建造出来的，“截断巫山云雨，高峡出平湖”的壮丽背后是库区百姓宁愿住帐篷、睡草地也要移民的支持，是每家心甘情愿多出几元电费的帮扶与期许。三峡大坝的运行，也深刻贯彻了为人民服务的宗旨。三峡大坝的船闸和升船机供船只免费使用，发电接入国家电网，时刻为长江流域的防洪工作做足了准备。

国家大大小小各项工作的开展都应向三峡工程学习，真正将为人民服务记在心间，不说空话，不做假把势，用实干成果服务人民。

团队名称：“共抓大保护，不搞大开发”——“微光计划”长江流域调研团队

团队联系人：张冉兮

通讯员：李若冰，陈诺

供图者姓名：杜奕含，曹熙雯