世界上唯一一座圆形大桥
电脑桌面是随机变化的,时不时会看到一些有意思的图片。今天开机后入眼是一座海上大桥——圆形的大桥!让我好奇的是,大桥连接的两端都是沙滩,明明可以直线建桥,为什么特地建成一个圆形呢?这明显拉成了过桥的路程啊。
带着这份好奇我上网搜了搜,这座大桥是拉古纳加尔松桥,还是由着名的乌拉圭建筑师RafaelVioly设计。其实该桥的前身是一座直行桥梁,它是乌拉圭联邦高速公路10号公路的一段,该桥是进入乌拉圭海岸的海滩度假胜地的必经之路,因此大桥交通经常日日拥堵不堪。于是,为了强制驾驶员减速从而减少堵车,也为了减少交通事故的发生频率,设计师打破以往直线桥的形状,将其设计为圆形。但是这座桥却引来老司机们的不满,很多司机吐槽,圆形大桥增加了他们过桥的时间,他们要比原来的直线路径绕更远的路,且过弯道的时候转弯需要极为谨慎,这也增加了交通事故的发生率。不过尽管如此,因为通过大桥时车速都比较慢,交通事故的发生率反而降低了。因此从缓解交通和欣赏美景这一角度讲,拉古纳加尔松桥是成功的设计。
这让我不禁感叹,果然凡事都是有两面性的,利与弊并存,端看你从哪个角度去看待了。虽然不知道这座大桥由直行大桥变成圆形大桥后,车辆通过时间有多少差距,但是我想,以前的直行大桥“日日拥堵不堪”,除了过桥时间的不确定性,肯定司机和乘客的心情也会大受影响吧。现在的圆形大桥,能边欣赏海上美景,边一路畅通的到达目的地,相比延长了些许的过桥时间,还是太值得了。反正如果是我,我肯定会选后者,毕竟“心情好”在这个时代是多么重要的事。
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