‘老三’偶尔奔跑~挑单！

晨跑打卡六公里，配速6：25，用时38：32，月累跑量36公里。今日短视频配文：“如果不想少吃，那就稍微动一下！”想快费劲，想远没那个实力，别提瘦的事不胖才是王道，既然不能让自己闭嘴那就把腿迈开，不用补电的工作日下楼稍微活动一下就开跑，厚运动裤、上衣外套加持之下冷也就是一会的事，一公里后就微微见汗。冰点的气温之下慢跑，任凭口中的哈气瞬间流向身后，结束后一身轻松。

周末的订单偶遇四组大学生和一位兵哥哥丰富了日更记录，看来要想内容精彩还是需要去经历、去接触和不同的人打交道才能碰撞出不一样的故事情节，生活本来索然无味，绚烂多姿的日子是需要用心去发现和体会的，放弃和选择就注定了不一样的结果。

为了不返程空跑周末前一天晚上都是先把回程的订单搞定然后再利用两个平台去寻找去程的订单，去机场方向的选择空间比较大回来这事可就有太多不确定的因素了。不知道是不是天气太冷影响了人们凌晨出门的频率，最近周末机场方向往返的订单越来越少，眼看着到了睡觉时间不得不抢了一单从西北方向高校去市区周边驾校的‘独享’四人订单，‘收益’尚可，唯一犹豫的点在他们的出发时间7：45之后，这就意味这我从距离60多公里的地方回来中间还要把他们送到终点再回公司上班时间的规划上有些许的紧张，如果他们再磨蹭一会我九点打卡点名前很容易迟到。兵哥哥送达机场时间来到6：25距离下一单出发时间还有一个多小时只好把车开到就近的充电站，即便是已经过来价格的低谷时间段但总不能白白的生耗着。

距离十公里左右，预计出发时间在6：50的订单在我反复刷新平台后呈现出来，平衡了时间和‘收益’的差额果断给秒接了，随即出发接人。一行三人很快在村子的中心广场上了车，应该是给孩子去儿童医院看病，随着他们的上车我也就把之前的订单给做了‘主动取消订单’处理，既然不能如期接就早点撤销避免影响出行，何况订单质量不错应该很快就会被同行接收，出发时间尚早按照平台规则不会有违约金，这番操作下来到达市区后时间来到7：20，又在附近找到一单去公司附近中专院校的订单而后提前到公司吃饭、切换打工人模式，收益破110！

不知道周日那天早上不断地被‘取消订单’跟周六早上‘挑单’行为有没有关系！