随笔：大年初四逛车市

      按习俗，大年初四迎财神。我自觉遵循八项规定，不搞迎来送往的花架子，而由侄子陪着去贵和购物中心逛车市。看车是购车前的热身动作。但我的热身，是拍拍脑袋的一瞬间，还是像牛皮筋一样能拉多长是多长，却没准。

      我要购车或换车的念头，虽生成得偶然却顽强不息。有次刷到一条其真实性需要拷问的交警查酒驾的视频。按描述，酩酊大醉的车主窝在副驾座位上大睡，并且是没驾照的生瓜蛋子，但车子启用智驾模式，自动在回家的路上一往无前。我没有幸灾乐祸交警既不能对车子兴师问罪，也不能给确实没有酒驾的车主开一张罚单，而是嗅出延长我驾龄的一种可能。如果以后的车子，不管燃油车还是新能源车，充分应用AI技术，实现自动化，我七老八十也能够在驾驶位上一付人模狗样，想去哪去哪，不会找不到北。我九年前才添置的私家车，至今仅仅行驶五万公里，车况良好。如果没有那段视频勾引我浮想联翩，就没购车或换车的欲望。不是哭穷，三四十万大洋掏得出，但又不得不掂量算计。

        因为技术路线的原因，智驾只降落新能源汽车上，并是它一大卖点。相比燃油车，新能源汽车的销售也花样翻新，没有巍然耸立的四S店，样品车摆在人流更密集的购物中心或大型商场里挠首弄姿。在这家购物中心，侄子陪我几乎看遍各品牌的车，有腾势、蔚来、岚图、阿维塔，还有问界、智界、享界、深蓝，以及理想与斯玛特等。我的原则如我个性：二。第一是智驾，第二是安全。是否时尚、节能，再如舒适度、驾驶感等，随他大小便，不做为刚性指标。如此一番减法做下来，有意在问界M7与理想L6两者之间二选一。此后，还试乘理想L6兜兜转转。我坐副驾驶座上，紧盯它自动完成调头、并线、超车，以及最后的自动泊车。因为停车位紧张，自动泊车先由人手动划线，再让车子自动落位。见它聪明伶俐，我爱不释“车”，恨不得立马领养“懂事”的孩子。

      一时冲动后，我优柔寡断起来，不知道缩短还是拉长热身的间距。侄子说，他这次看车与大半年前相比，智驾水平有肉眼可见的优化与提高。侄子的话我听得进，我还听进了钢铁侠马斯克前不久的断言。他认为，今年一季度即可真正实现自动驾驶，并比人工驾驶更安全。对此我深信不疑。无论在理论上，还是在实践中，电脑控制都比人工控制更精准、靠谱。我在捅破最后一层窗户纸购车，是否抢跑了，以至前不着村后不着店？而沉下心等下一个技术迭代，起码是等待期间享受不到智驾已馈赠的红利。购车不像去集上买几根葱、挑几头蒜，买瞎了不怕重头再来。

    马斯克在访谈中透露，特斯拉使用摄像头与传感器完成路况识别，而国内新势力造车，以激光雷达、毫米波雷达与摄像头完成道路数据采集。我不是理工男，不知道这是否意味着两种技术路线，更不知道孰优孰劣。其实我不必为此费心，也操不了这个心。没有贬低特斯拉的意思，一旦下定决心购车或换车，我会国货优先。我不喜欢生活中啥事都得政治挂帅，却习惯说话办事勾兑政治考量。这是病吧？似乎还没药。