85-小木木i—夜行高速

今晚，我和弟弟首次在夜色中驶上高速公路，迎接我们的是一片漆黑和远处的山影，以及那仿佛压城的黑云。这种景象让我我们两个有些懵懂和不解。为什么高速上没有路灯呢？带着这个问题，我立刻进行了搜索，希望找到答案。

首先，高速公路的设计理念与城市道路不同。高速公路的主要目的是为了实现车辆的高速通行，减少交通拥堵，提高行车效率。因此，高速公路的路线通常会选择较为开阔的地带，减少弯道和交叉点，这样有利于车辆保持高速行驶。而在这样的设计理念下，路灯的设置并不是必须的。

其次，成本和效益的考量是高速公路不设路灯的重要原因。高速公路覆盖范围广泛，如果全线安装路灯，将是一笔巨大的建设和维护成本。而且，高速公路的车流量在夜间相对较少，相比之下，路灯的使用效率并不高。因此，从经济角度考虑，不安装路灯是更为合理的选择。

再者，高速公路的夜间行车安全性并不完全依赖于路灯。相反，车辆自身的照明系统已经足够满足夜间行车的需求。此外，高速公路上的反光标志、反光桩等设施能够在夜间为驾驶员提供必要的道路信息，确保行车安全。

此外，没有路灯的高速公路也有其环境优势。夜间行车时，路灯可能会对周围的生态环境造成光污染，影响动植物的生存。而无路灯的高速公路则能够减少这种影响，有利于保护自然生态。

然而，对于弟弟这样的新手司机来说，夜间行驶在没有路灯的高速公路上确实是一种挑战。我们不得不更加专注于驾驶，提高警惕，适应这种黑暗环境。这次经历也让我们意识到，驾驶技能的提升不仅仅是在技术上，更在于心理素质和适应能力的增强。

总结来说，高速公路上没有路灯是基于其设计理念、成本效益、行车安全性和环境保护等多方面因素的综合考虑。虽然这给我们的首次夜间高速行驶带来了一定的挑战，但也让我们对高速公路有了更深的理解。这次夜行体验，不仅是一次对路灯缺失原因的探索，更是一次对我们自身驾驶技能和心理素质的考验。