电动车充电不当引发大问题：电池损坏更换费用高达600元

去年刚买电动车那会，也没仔细问老板具体充电注意事项，需要充几个小时？把车开回家后，我发现座椅下面都是电池。本来可以用来放置物品的地方都装满了电池，一共六块。

新的电动车，电池多，续航能力很强，一般五天左右才充需要一次电。因每次充电都要好久，本想着充几个小时就能满，但发现即使到了半夜，也还没充满，次数多了，我也就没那么在意了。

晚上下班后，发现电动车快没电就在家门口充电，直接充到天亮充满为止。之前我有留意到充电器上有标明自动断电的标识，所以就没太在意，它能否自动断电。

之前有发现过充电到早上的时候，有时候是会自动断电的，不会发烫，但最近发现到了早上他还会亮着灯，座椅下面是烫的。这个异常我没有早发现，发现了也没有想到是充电器有问题。

直到最近开车觉得没有那么顺畅，想让它走，它却不走，走走停停的感觉，觉得很不对劲，就把它骑去摩托车行维修。

老板试骑一段时间检查过后，发现是我充电坏习惯造成电池充电不当，电池都了鼓起来，充电过度，损坏了电池，只能更换。（问我是怎么充的，是不是充一个晚上。还真被他猜对了[捂脸]）

但我想着还能开就继续开吧，又接着用了几天。前天电池没电，需要充电，本来有刻意留意了，却没设置闹钟，本来打算半夜下去把那个电拔了，结果又忘了，导致充了一晚上电，早上车却彻底开不了了。

只能通过以旧换新，一块电池100元的价格，把所有电池都换了一遍，共花了600元。

反思:

1.发现充电异常时，就需要找专业人士看看，是不是充电器有问题。

2.就算没问题，也需要养成固定充电时长的好习惯。（一般建议只需要充7到8小时，最好调个闹钟。千万要注意，电动车只能在户外充电，不能在室内哦。）

3.电动车定期检修。开车过程中有异常及时骑去检修，要知道车是既是我们便利的代步工具，也是危机生命安全的隐患。需要我们足够重视才行，安全出行才是重中之重。